hamburger menu
search

redvid esle

redvid esle

رویداد ایران > استان ها > گلستان| ۴۰ درصد تصادفات جرحی و فوتی گلستان مختص موتورسیکلت و عابر پیاده است

گلستان| ۴۰ درصد تصادفات جرحی و فوتی گلستان مختص موتورسیکلت و عابر پیاده است

رئیس پلیس راهور استان گلستان گفت: حدود ۴۰ درصد میزان تصادفات جرحی و فوتی استان گلستان مربوط به موتورسیکلت‌سواران و عابران پیاده است.

 به گزارش رویداد امروز، سرهنگ مرتضی فخری اظهار کرد: امروزه صدمات متأثر از حوادث ترافیکی یکی از چالش‌های بزرگ فراروی هر جامعه‌ای است که به دلایل مختلف به آن توجه نشده و نیاز به تلاش همه‌جانبه برای پیشگیری مؤثر و پایدار دارد. او افزود: در جهان، تلفات انسانی و خسارات مالی زیادی درنتیجه حوادث ترافیکی متوجه جوامع می‌شود که متأسفانه سیر صعودی داشته و رو به فزونی است. فخری ادامه داد: حوادث ترافیکی در جایگاه نهم علل مرگ‌ومیر در جهان قرار دارد که با تحقیق کارشناسان در ادامه روند کنونی و افزایش تلفات پیش‌بینی می‌شود به جایگاه پنجم برسد، اما در کشور ما این آمار در رتبه دوم بعد از بیماری‌های قلبی و عروقی قرار دارد. او اعلام کرد: حدود ۴۰ درصد میزان تصادفات جرحی و فوتی استان گلستان مربوط به موتورسیکلت‌سواران و عابران پیاده است. فخری گفت: موتورسیکلت‌های امروزی به لحاظ تنوع طراحی، قدرت و سرعت تحرک برای اقشار پردرآمد جامعه یک وسیله تفریحی و برای قشر کم‌درآمد جامعه و طبقه متوسط جامعه وسیله‌ای برای ایاب و ذهاب تبدیل‌شده‌اند. رئیس پلیس راهور استان گلستان تصریح کرد: لذا همان‌قدر که این وسیله به دلیل هزینه کم، با اقبال عمومی مواجه شده به علت عدم داشتن کمترین تجهیزات ایمنی و سطح اتکا پایین، باعث وارد آمدن تلفات جبران‌ناپذیری به استفاده‌کنندگان از آن می‌شود بنابراین می‌طلبد جهت حفظ امنیت کاربران این وسیله نقلیه سطح آگاهی و فرهنگ استفاده از این وسیله هم ارتقاء یابد. او افزود: زیرا قرار نیست با کوچک‌ترین بی‌احتیاطی در امر رانندگی با موتورسیکلت در دوران جوانی، یک‌عمر با معلولیت ناشی از آسیب‌دیدگی زندگی کرده یا خدای‌ناکرده خانواده‌ای عزادار و غمبار شود. فخری تأکید کرد: کلاه ایمنی یکی از ابزارهایی است که از شدت جراحات وارده به سر راکبان موتورسیکلت حین تصادف می‌کاهد. او بیان کرد: کلاه ایمنی از ضربه‌مغزی که عامل اصلی فوت در تصادفات موتورسیکلت است جلوگیری کرده یا آثار آن را تا حد زیادی کاهش می‌دهد. فخری گفت: موتورسیکلت‌رانان فاقد کلاه ایمنی سه برابر بیشتر از موتورسیکلت‌رانان مجهز به کلاه دچار صدمات مغزی می‌شوند لذا با این تفاسیر می‌طلبد رانندگان موتورسوار با نگاه ارتقا ایمنی خود و بهره‌مندی هر چه بیشتر از این وسیله که بی‌تردید لازمه لاینفک زندگی کنونی محسوب می‌شود رعایت قوانین و مقررات را همواره مدنظر قرار داده و از کلاه ایمنی در حین رانندگی استفاده کنند.

امتیاز: 0 (از 0 رأی )
نظرشما
کد را وارد کنید: *
عکس خوانده نمی‌شود
نظرهای دیگران
نظری وجود ندارد. شما اولین نفری باشید که نظر می دهد